Traghetto: la gondola da €2 che attraversa il Canal Grande

Il traghetto da parada è il pezzo di gondola che costa meno a Venezia: €2 per attraversare il Canal Grande su una gondola da lavoro, remata da due gondolieri, in due-cinque minuti. Per chi vive in città è un ponte. Lungo i 3,8 km del canale i ponti sono pochissimi, quindi chi si trova sulla riva sbagliata sale e taglia.

Cos’è lo sai già. Quello che serve davvero è sapere quale traghetto è aperto oggi, fino a che ora rema, e quanto poco somiglia a un giro in gondola. Questa pagina risponde a quelle tre domande.

Che gondola è quella del traghetto

Una gondola vecchia e spoglia, senza le decorazioni delle barche da turisti: niente ornamenti dorati sulla prua, niente velluti, niente cavallini di ottone. A remare sono in due invece che uno, ed è questo che permette alla barca di tagliare la corrente e il traffico dei vaporetti in poche vogate.

Per il resto è identica dove conta: circa 11 m, asimmetrica, con il fianco sinistro più lungo di circa 24 cm rispetto al destro, così che un solo remo sulla destra la tenga dritta. La forcola, il pezzo di noce intagliato su cui appoggia il remo, è la stessa. Sei in piedi su una gondola, remata come si rema da secoli.

La tariffa: €2, contanti, nessun biglietto

• €2 per i non residenti.
• €0,70 per i residenti.
• Solo contanti, si paga al gondoliere salendo. Le monete sono gradite.

Non esiste biglietto, macchinetta, app o abbonamento. L’abbonamento del vaporetto non lo copre. Nessuno controlla niente: passi i soldi e sali.

Come si sale, e come si sta a bordo

1. Trova l’approdo. Una pedana bassa di legno sulla riva, quattro persone in attesa e una gondola che accosta di prua. I cartelli dicono traghetto.
2. Aspetta il tuo turno. Le barche partono quando sono ragionevolmente piene, in pratica ogni pochi minuti.
3. Scendi con calma. La gondola sta bassa e si muove: prendi la mano che ti porge il gondoliere.
4. In piedi, se te la senti. Piedi larghi, faccia verso la riva opposta, mani libere. È così che la barca resta in equilibrio.
5. Seduto, se preferisci. Sedersi è ammesso e non scandalizza nessuno. Con un bambino in braccio, in gravidanza, con le gambe incerte o con addosso qualcosa che non vuoi bagnare, siediti.
6. Una volta seduto non ti rialzi a metà traversata, e la borsa la tieni a tracolla o in grembo, mai appoggiata sul bordo.

Finisce prima che tu abbia finito di inquadrare. La foto falla dalla riva, poi sali.

Dove si attraversa

Se ne fai uno solo, punta su Santa Sofia: ti scarica alla Pescaria, il mercato del pesce di Rialto, che di mattina vale il viaggio da solo.

Il più bello resta Santa Maria del Giglio: attraversi con la cupola della Salute davanti e il Canal Grande che si apre a sinistra verso il bacino.

Gli orari, e perché ti lasciano a piedi

Si rema più o meno dalle 09:00 alle 18:00 o 19:00, meno la domenica e ancora meno d’inverno. Diversi traghetti fanno servizio solo nei feriali e qualcuno chiude per stagione. Il servizio salta anche con il maltempo e quando non ci sono abbastanza gondolieri di turno.

Conseguenza pratica: non costruirci sopra un programma. Vai all’approdo e, se non remano, fai il ponte. Il Comune di Venezia pubblica gli orari aggiornati traghetto per traghetto: Dogana e Santa Maria del Giglio 09:00-18:00; San Tomà 08:30-19:00 nei feriali e 09:00-18:30 nei fine settimana e nei festivi; Santa Sofia 08:30-19:00 nei feriali e 09:00-18:00 nei fine settimana e nei festivi; Carbon 09:00-12:00 solo nei feriali. Non c’è servizio il 15 agosto, il 25 e il 26 dicembre e il 1° gennaio, e il 24 e il 31 dicembre si smette alle 13:00.

Perché è il modo meno caro di stare in gondola

Mettiamo in fila i numeri veri. La tariffa ufficiale del Comune di Venezia (Ente Gondola) è di €90 a gondola per 30 minuti di giorno, fino a cinque passeggeri: €18 a testa con la barca piena, €45 in due. Online un giro condiviso di 30 minuti parte da circa €36 a persona, e le barche private vanno da circa €80 a €140 (prezzi verificati a settembre 2026).

Il traghetto costa €2. Al minuto d’acqua non è drasticamente più conveniente di un giro condiviso, ma è l’unico modo di toccare la cosa al prezzo di un caffè, e con un budget stretto la differenza si sente. Ed è anche l’unica gondola di Venezia che i veneziani usano davvero, che è un altro tipo di valore.

Cosa non ti dà, per €2

Meglio saperlo prima di convincerti di aver risparmiato €36:

• Nessun itinerario. Si attraversa e basta. Niente rii interni, niente sfilata di palazzi, niente deviazioni.
• Nessun tempo. Due-cinque minuti, buona parte dei quali passati a trovare l’equilibrio.
• Nessun posto a sedere con vista. Stai spalla a spalla, rivolto verso la riva opposta.
• Nessun commento, nessuna sosta, nessuna foto comoda. I gondolieri fanno una spola, non una guida.
• Nessuna opzione serale. Quando d’estate la luce diventa buona, quasi tutti i traghetti hanno già finito.

Se quello che vuoi sono trenta minuti sull’acqua, rii tranquilli e qualcosa da ricordare, il traghetto non è quello. Fai entrambe le cose: attraversa per €2 la mattina, e il giro vero fallo di sera.

Traghetto, giro condiviso e giro privato a confronto

Come arrivarci e cosa abbinarci

Gli approdi dei traghetti stanno accanto ad alcune delle fermate più utili della Linea 1: Rialto per Riva del Carbon e Riva del Vin, San Tomà per l’omonimo traghetto, San Marco-Vallaresso per Santa Maria del Giglio. Santa Sofia si serve dalla fermata Ca’ d’Oro. Da Santa Lucia a San Marco sono 30-35 minuti a piedi, oppure una corsa di Linea 1 lungo tutto il Canal Grande.

Tre abbinamenti che funzionano:

• Santa Sofia alle 08:00 e poi la Pescaria, e a seguire una gondola da uno degli stazi di Rialto prima che il canale si riempia.

• Santa Maria del Giglio verso la Salute, poi due passi fino alla Collezione Peggy Guggenheim e allo Squero di San Trovaso, il cantiere di Dorsoduro dove le gondole si costruiscono ancora.

• San Tomà dopo i Frari, e poi un giro tranquillo dallo stazio di San Tomà: la partenza più calma della città.

Se passi la giornata sull’acqua, di solito un abbonamento ACTV batte i biglietti singoli; le opzioni sono sulla nostra pagina sui tour in barca. E se la traversata da €2 ti ha lasciato la voglia della cosa vera, guarda cosa ottieni davvero nella pagina sul giro in gondola condiviso e nel dettaglio dei prezzi.

In sintesi, sul traghetto

Prendilo. Costa €2, è una gondola autentica remata da gondolieri autentici, e stare in piedi mentre l’onda di un vaporetto ti passa sotto vale più di quasi tutto quello che a Venezia compri con la stessa cifra. Poi prenota il giro per cui sei venuto — trenta minuti, seduto, dentro i rii — e lascia che il traghetto resti la storia di quanto poco ti è costato salire la prima volta su una gondola.